De uitkomst van het overleg tussen de Europese Commissie, het Europees Parlement en de Raad naar aanleiding van de eerdere voorstellen onder de titel Count Emissions EU is dat er geen verplichte vorm komt voor de rapportage van CO2 voor de transportsector.
De nieuwe Europese regels geven bedrijven de keuze hoe zij hun uitstoot willen berekenen. Dit biedt flexibiliteit en maakt het toegankelijker voor verschillende soorten bedrijven.
Primaire gegevens:
Ondernemers kunnen hun eigen gegevens gebruiken om de CO2-uitstoot te berekenen.
Secundaire gegevens:
Als alternatief mogen bedrijven ook kiezen voor gemiddelde cijfers die gelden binnen de sector. De EU gaat een speciale database maken met deze gemiddelde uitstootcijfers. Zo kunnen ook kleinere bedrijven makkelijk een CO2-overzicht maken.
Waarom is dit belangrijk?
Klanten gaan steeds vaker vragen naar uitstootgegevens. Dat komt doordat de kosten die te maken hebben met CO2-uitstoot blijven stijgen.
Volgende stappen
- EU-lidstaten en het Europees Parlement keuren het akkoord officieel goed.
- De invoering van Count Emissions EU wordt verwacht vanaf 2028.
Samenvatting
Er komt geen verplichte vorm voor de CO2-rapportage in de transportsector. Bedrijven kunnen zelf kiezen of ze primaire of secundaire data gebruiken voor de rapportage van hun CO2 uitstoot. Dit is een vereenvoudiging die kleinere bedrijven helpt, omdat klanten steeds vaker naar uitstootgegevens vragen. De invoering wordt verwacht vanaf 2028.